Суд продлил процедуру наблюдения на «ТагАЗе» до 13 марта

Суд удовлетворил ходатайство временного управляющего об отложении рассмотрения отчета о ходе процедуры наблюдения в связи с тем, что в настоящее время рассмотрены не все заявленные требования кредиторов.

Так, 17 января суд рассмотрит заявление Hyundai Motor Company о включении в реестр требований кредиторов задолженности «ТагАЗа» на сумму 631,438 млн рублей, а 6 февраля — заявление инвестиционного фонда KDF Third Structured Special Purpose Limited Company (Южная Корея) — на сумму 1 млрд 654,9 млн рублей.

Представитель KDF пояснил «Интерфаксу», что задолженность «ТагАЗа» возникла в связи с тем, что автозавод выступил поручителем ООО «ТагАЗ-Корея» по кредиту, предоставленному Korea Development Bank (Корейский банк развития). Впоследствии банк переуступил право требования инвестфонду.

Кроме того, Газпромбанк (РТС: GZPR) обжалует решение арбитражного суда Ростовской области, который в сентябре отказался удовлетворить заявление о включении в реестр требований кредиторов задолженности «ТагАЗа» на сумму 3,12 млрд рублей.

При этом суд удовлетворил ходатайство Hyundai Motor Company об отложении проведения собрания кредиторов ООО «Таганрогский автомобильный завод» до рассмотрения по существу всех требований кредиторов о включении в реестр.

Ранее сообщалось, что Газпромбанк в рамках одного из дел добился взыскания с автозавода 49,47 млн евро и $702,7 тыс. долга по кредитам.

Кроме того, в августе Московский арбитражный суд принял решение взыскать с предприятия в пользу Газпромбанка 21,268 млн евро и $1 млн 829,88 тыс. долга по аккредитивам, обратив взыскание на предметы залога по нескольким договорам. Залоговое имущество будет продано с публичных торгов.

Арбитражный суд Ростовской области 4 июня 2012 года ввел в отношении ООО «Таганрогский автомобильный завод» процедуру наблюдения на период до 7 ноября 2012 года. После этого процедура продлевалась до 14 января. Временным управляющим назначен Эдуард Шахкулов (член НП «Поволжская саморегулируемая организация профессиональных арбитражных управляющих»).

Общий объем задолженности завода перед 12 банками-кредиторами составляет около 21 млрд рублей.

«Таганрогский автомобильный завод» образован в феврале 1997 года. В 2001 году начал сборку 5 моделей Hyundai, с 2010 года — китайских автомобилей BYD. Также завод выпускает автомобили Chery.

Служба финансово-экономической информации

ИНТЕРФАКС

Справка:

Сентябрь, 1998 год

Торжественное Открытие » ТагАЗ», 12 сентября  (в День 300 - Летию Таганрога).

2000

Подписание Соглашения между » Hyundai Motor Company » и Таганрогский Автомобильный Завод по лицензионного производства Hyundai Accent в Таганроге.

С апреля 2001 г.

Начало SKD-производство Hyundai Accent.

Сентябрь, 2002

Начало производства Акцент с автоматической коробкой передач.

Апрель, 2003 г.

Переход к CKD-производства Hyundai Accent.

Может, 2003

Подтяжка лица Hyundai Accent, собранные ТагАЗ.

Сентябрь, 2003 г.

Президент РФ В.Путин визита на » ТагАЗ » в рамках своей поездки в Ростовскую Область.

Апрель, 2004

Начало CKD-производства в бизнес-класс седан Hyundai Sonata.

Июнь, 2004

Hyundai награды » ТагАЗ “В знак признания выдающегося производства спектакли и взносы в Hyundai Motor Company”.

Сентябрь, 2004 г.

Подтяжка лица Hyundai Sonata, собранные ТагАЗ.

Апрель, 2005

ТагАЗ получает Award of Excellence на Hyundai Всемирный конгресс производителей и дистрибьюторов в Австралии.

Май, 2005

Начало CKD-производства из легких грузовиков Hyundai Porter.

Август, 2005

«ТагАЗ » производит 50 000^ср Hyundai Accent.

Может, 2006

«ТагАЗ » получает Награду ‘лучший коммерческий автомобиль года 2006 в России » для Hyundai Porter.

Декабрь, 2006

«ТагАЗ » производит 100 000^ср Hyundai Accent.

Апрель, 2007

Начало CKD-производства внедорожника Hyundai Santa Fe Classic.