Крупнейшая авиакомпания юга России закрыта.

Росавиация аннулировала сертификат крупнейшей авиакомпании юга России – «Кавминводыавиа». Перевозкой уже купивших билеты пассажиров займется «дочка» «Аэрофлота», компания «Донавиа».

«С 28 сентября аннулировано действие сертификата эксплуатанта ФГУАП «Кавминводыавиа» («КМВ»), и перевозчик прекращает свою операционную деятельность», – сообщается на сайте Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации).

Как пояснили в ведомстве, аннулирование связано с тем, что авиакомпания не смогла продлить действие сертификата эксплуатанта, которое заканчивалось 28 августа 2011 года, «из-за несоответствия сертификационным требованиям, в том числе по финансово-экономическому состоянию». Для исправления выявленных несоответствий Росавиация даже продлила сертификат «Кавминводыавиа» на один месяц, до 28 сентября. «Однако руководство «КМВ» не стало в установленном порядке осуществлять процедуру устранения недостатков для продления СЭ», – отметили в Росавиации.

По данным самой «КМВ», авиакомпания успела реализовать в продаже, вплоть до 25 февраля 2012 года, 2572 билета. Перевозку всех пассажиров начиная с 28 сентября обязались обеспечить ОАО «Донавиа», с которым объединяется «КМВ», и ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» (ему принадлежат 100% акций «Донавиа»).
Росавиация рекомендует пассажирам «Кавминводыавиа» сдавать билеты для возврата денежных средств и приобретать билеты других авиакомпаний. Транспортная клиринговая палата (ТКП) уже направила в агентства по продажам авиационных билетов информацию о полном возврате денежных средств пассажирам, сдающим авиабилеты на бланках ТКП (всего 1438 билетов). Билет на бланке «КМВ» можно сдать в агентство приобретения или непосредственно в авиакомпанию.

Авиапредприятие «Кавминводыавиа» выполняла регулярные и чартерные рейсы из аэропорта Минеральных Вод в Москву и еще ряд городов, в том числе в Норильск, Ереван и Ставрополь, отмечает ИТАР-ТАСС.

В марте 2010 года российское правительство приняло решение, согласно которому авиакомпании, находящиеся на балансе «Ростехнологий», передавались крупнейшему воздушному перевозчику страны – «Аэрофлоту», чье руководство накануне объявило о планах сделать базовым перевозчиком на Кавказе свою ростовскую «дочку» «Донавиа». Ранее обсуждалась возможность ее объединения с «Кавминводыавиа», напоминает РИА Новости.

Стоит отметить, что «Кавминводыавиа» прекратила свою работу на три дня раньше – в рамках процесса реорганизации и передачи активов «Аэрофлоту» крупнейшая авиакомпания Северного Кавказа должна была закончить свою работу 1 октября.