«Спасательное судно Черноморского флота «Эпрон» приступило к выполнению водолазных работ у мыса Тарханкут на месте гибели советской подводной лодки «Щ-216». Накануне килекторное судно ЧФ «Кил-25» выставило в районе затопления субмарины два комплекта рейдового оборудования, состоящего из бетонных массивов и прикрепленных к ним бочек. С прибытием в район выполнения работ СС «Эпрон» при помощи металлических тросов, заведенных на бочки, жестко зафиксировали над корпусом подлодки для безопасного спуска водолазов», — сказал В.Трухачев.

Он отметил, что в соответствии с решением командующих Черноморским флотом и ВМС Украины, работы на субмарине осуществляются объединенным судоподъемным отрядом под общим руководством начальника Центра поисковых и аварийно-спасательных работ ВМС Украины капитана 1 ранга Виктора Двухшорстнова. Российский отряд судов возглавляет начальник управления поисковых и аварийно-спасательных работ ЧФ капитан 1 ранга Юрий Афанасенко.

В.Трухачев сообщил, что для принятия решения о возможности подъёма подлодки на поверхность запланировано проведение обследования объекта группой водолазов ЧФ РФ и ВМСУ. В частности, будут проведены водолазные работы по обследованию конструктивных элементов подлодки, а также осуществлён подъём отдельного оборудования и элементов корпуса с целью окончательной идентификации подводной лодки.

По словам В.Трухачева, накануне российские водолазы выполнили подъём кормового артиллерийского орудия подлодки с элементами лёгкого корпуса. После осмотра сапёрами артефакт был передан на борт рейдового буксира «Кременец». Для выполнения работ российская сторона применяет телеуправляемый подводный аппарат «Тайгер», а также комплекс нормобарических скафандров, которые позволяют водолазам работать без последующей декомпрессии на глубинах до 360 метров. Координацию совместных действий осуществляют начальники штабов двух флотов.

Водолазное обследование погибшей советской подводной лодки продлится до конца сентября, информировал представитель ЧФ.